ＦＳ９ ＲＪＴＴにＤ滑走路を追加

また低気圧接近の日曜日。

本日は大人しく「ゆきかぜ」の整備。
いろいろあったので、下回りが結構ジョリジョリになっています。
そこで、スプロケ，チェーン，ディレイラーあたりにディクリーザかけて、古Ｔシャツの切れ端と歯ブラシでゴシゴシ。
分解しないと手が届かないところはありますが、下手に分解するとまた大変な事になりそうなので、極力そのままで作業。
２時間くらいかけてまあまあピカピカになりました。各所に注油して、低気圧に備えカバー掛けて壁にロープで固定し転倒防止を図っています。

さて、本日はＦＳ２００４（ＦＳ９)の話。ようやく羽田（ＲＪＴＴ）にＤ滑走路が出来ました。最早、修正は出ないだろうＡＬＪの羽田を使用している私にとって、自分でくっつけるしかありません。
いろんなサイトを参考にした結果、ＡＦＣＡＤにてＤ滑走路だけの別空港を作り滑走路を表現した上で、既存のＲＪＴＴのＡＦＣＡＤデータにも同じ情報を載っける方法が無難と考えました。
ＡＦＣＡＤでの表現なので大した造形は出来ませんが、ないよりマシ程度です。

簡単に手順のおさらい。
１）ＲＪＴＴのＡＦ２ファイルにＡＦＣＡＤでＤ滑走路をくっつけます。この精度は人それぞれ。私は写真見て適当です。
２）一旦これをＲＪＴＴとして保存します。（予めバックアップを取っておいて下さいね）
３）ＡＦＣＡＤで再度このＡＦ２ファイルを開き、Ｄ滑走路（及び本島への連絡部分）以外を全て消します。
　　このＤ滑走路だけになったＡＦ２ファイルを仮にＲＪＴＺと名付けて（勿論、他と重複しない名前で）Ａｄｄｏｎ　Ｓｃｅｎｅｒｙ￥Ｓｃｅｎｅｒｙ下に保存します。
　　私の場合は、ファイル名は”ＡＦ２＿ＲＪＴＺ．ｂｇｌ”ですね。
４）Ａｄｄｏｎ　Ｓｃｅｎｅｒｙ￥Ａｓｉａ￥Ｓｃｅｎｅｒｙ下にあるａｐ９８５１９０．ｂｇｌを別の場所に移動させます。（リネームでも可）
　　私の場合は　ｂａｃｋ＿ａｐ９８５１９０．ｂｇｌにして、こういった類を保管しているフォルダに移動させました。

これで羽田空港にＤ滑走路が出現します。参考にさせて頂いた皆様有難うございました。

ＡＩ機がここを使うかどうかはＦＳ任せなのですが、私の場合（みんなか！）天気が悪いとＡＴＣはＢ滑走路とＤ滑走路を使いますね。

と言うことで、杮落としに　羽田から神戸にスカイマークのＢ７３８で飛んでみました。キャプチャが暗くてすみません。出張帰りのイメージで夜間飛行にしてしまったので。
誘導路のライトなどはまだ整備中につき、中途半端です。また、ちょっと目測を誤って、Ｄ滑走路からターミナルに渡る誘導路は、駐機場の端っこのフェンスを突き破って？！います。面倒なので修正はしてません。

雲の上には大きな三日月が見えて、なかなか良いフライトでした。

Ｄ滑走路（５）を離陸

気持ちよさそうに飛んでいますね