白馬の森の女王

夏休みです。有休と土日で3日間、夏の白馬・栂池高原に参りました。ここは20年ほど前に家族で訪れたことがあります(記憶が薄い･･･）。中日に朝から栂池高原の入口駐車場に車停めてゴンドラに25分乗車、終点でロープウェイに乗り替えると栂池自然園の入口に到着します。

栂池高原

栂池自然園は湿原などを5.5キロ周回するトレッキングコース。木道が整備されているところが多いですが、木の根っこだらけの狭い斜面もあって、最低スニーカーじゃないと歩きにくいです。ゲートの標高は1860m。一番高い所でも2020m。3歳くらいの子どもたちから本格装備のシルバー山ガールまで、大勢の人で賑わっていました。

私は普段履きのスニーカーで湿原の木道をポクポクと歩きます。風は清涼で曇ると寒いけど、日射があると暑い感じ。山々には所々雪渓が見え、また滝が落ちています。湿原には小さい白い花、青い蕾みたいな花が風に揺れています。はぁーーきっもちいいー。この空気、持って帰りたーいと皆思っていたでしょう。
赤トンボが飛ぶ中、ひらっとタテハチョウが木道に舞い降りました。翅を拡げると黒地にきれいな瑠璃色のライン。ルリタテハです。全国的に生息するそうですが、見ないよねー。直ぐに舞い上がり見えなくなってしまい、写真撮る間もなく残念でしたが一瞬の感動でした。

風穴（犬夜叉じゃないよ）の残雪

岩が積み重なった中の洞には残雪が少々。中は冷蔵庫みたいな気温。20年前にもここ見た覚えがあります。道は上がったり下がったりで、そのうち清流に木橋がかかっています。河原に降りてみて、水に手を浸けると、冷たーい！！ じっと浸けていると痛くなるほど。流石は白馬山系から滝となって落ちてくる水でした。

楠川の清流

清流の中。泡が炭酸水みたい。上が水面です

木々の間からは（多分）ミソサザイの囀りが聞こえ、池では大きなトンボが水面にお尻をチュンチュンつけながら飛び回っています。産卵でしょうか。水の中には黒っぽい生き物が「ミョン」と移動していました。ヤゴ？

ハート型orクマさん型の水溜りがありました

最遠地点では白馬大雪渓を望めました。白馬岳と杓子岳の間に拡がる雪渓は有名だそうです。ガスがかかるとすぐに見えなくなったりしますが、見ごたえ十分でした。一回りの時間は3時間半。2～5歳位の3姉妹も完走してました。よくあのちっちゃい足であの道歩いたなと感心してましたが、ゲートに帰ってもなお走り回っていて、あのパワーはどこから湧くのかほんま不思議。

白馬大雪渓　左が杓子岳、右が白馬岳

14時半にゲートに戻り「サルナシソフト」タイム。サルナシって何やろって、私も知りませんでした。マタタビの仲間でキーウィフルーツの先祖だそうです。へーぇ。キーウィみたいな黒い種がソフトクリームにも入っていました。
ソフトと言うよりシャーベット感覚。ほんのりとした甘みがありました。その後ロープウェイ乗場へ。ギリ15時発のロープウェイに乗り込んだものの、車内で添乗員から只今ゴンドラが停電で止まっているのでゴンドラ駅で待機していてくださいとアナウンスが。なるほど少し離れたゴンドラ乗場には大勢の人（170人とか言ってた）が所在なさ気に立ったり座ったり。ゴンドラはビターッと停止し風に揺れています。強風のスキー場では間々ある風景だけど滑って降りる訳にいかんしね。

係の兄ちゃんが「停電で現在予備電源で乗ってる人を収容中」と案内があり、更に20分ほどで「マイクロバスで代行輸送」とありました。辺りは自家発の臭いが立ち込めてます。間もなく代行輸送のマイクロバス到着。これが「痛バス？」。黒いボディに”ARE YOU READY?　SPICY RENTALS”と大書きされノリノリって感じ。勿論答えは”Yeah! WE ARE READY!"だわな。マイクロですから20名余で一杯。間もなく次のが来ました。これまた黒のボディーに”SESSIONS”。レジャー会社の送迎マイクロなんでしょうね。ドライバーは日焼けした兄ちゃんたち。2種免みんなもってるんやーとちょっとびっくり。我々は4台目に乗車で、結局5台と車椅子用の軽バン1台で輸送完了したようです。

代行バスはこんなだったー！

痛バスに乗り込む皆さん

バスはゴンドラ中間駅まで20分ほどを曲がりくねった細い道を（上手に）走って降りました。無線の交信聞いていても手際よく、隣に座ったおじさまは「慣れとるからなー」と言ってました。そうなん？　でも陸運業出身の私が見てもスムーズな代行輸送でしたよ。中間駅からは折り返し運転中のゴンドラに5分ほど乗って下山できました。

今回初めて見たのは災害用自販機。停電ですからゴンドラ駅の自販機も真っ暗。ですが、あれってバッテリとか積んでるのかなと思ってたら、手回し発電で充電するのね。スタッフなのかお嬢さんが一人、正面左側に取り付けたハンドルを一所懸命回していました（普段はカバーがかかっています）。そのうちインジケータランプがグリーンになって充電完了。何本買えるのかは不明ですけど、見たの初めてでした。

災害対応自販機　手動充電中

翌日の帰路、白馬ジャンプ台に立ち寄りました。ラージヒルの展望デッキなんて「ひゃー」ってほどの高さです。登る途中の階段は網網で下が丸見え。カミさんは途中でリタイアしました。ここに来るまでのタワー内はEVに乗ります。女子選手が1名一緒でした（選手優先ですが、いいよいいよって言ってくれた）。あとで見たらその日の練習チームは「全日本女子」。びっくりして更に調べたら平昌五輪に出場した岩渕香里選手でなかったか？　SNOW JAPANの強化選手でもあり、小顔、ショートヘアに大きな目ですらっとしたお嬢さん。束の間でしたし確かめようはないけれど、今後断然応援しちゃいます。

ラージヒル展望デッキより。右のはノーマルヒル

デッキへは、こんなスケスケ階段を登るのだ

最後にチョウチョの話。ホテルの屋外通路のテラコッタ上に黒いチョウチョが落ちていました。大きな美しい蝶です。あ、カラスアゲハ？触角が動いているので生きています。そっと指を差し伸べると細い足でしがみつくように乗って来ました。飛びあがろうとしても、どこかに衝突でもしたのでしょうか、翅の一部が欠けていて上手く飛べません。やむ無く通路脇の花壇の花に止まらせました。せめて蜜でも吸って（好みは判らんけど）生きながらえて欲しいと思いました。カラスアゲハって飛んでいると真っ黒にしか見えませんが、翅を拡げてみるとマイカ塗装のように、深いブルーの光沢が混ざり、息を呑むほどの美しさです。女王ってこんな感じ？と思いました。栂池から帰ってきて同じ場所を見るとまた地面に落ちています。飛び立とうとして不時着したのでしょう。また指に載せて花の上に載せましたが、中の方へ入りこんでしまった…。ま、いいか、表に出てると危ないのでそのままに。その夜は激しい雨でした。翌朝、同じ場所を見てももうどこにいるのか判りません。あの状態ではそう長くないなと思うものの、あの美しさ。切ない思いにかられました。
これ偶然なのかな。只今制作中のWEB小説次作は、タイトルが”FLY AGEHA”でして、翅の欠けたアゲハチョウが羽ばたこうとするシーンがあるのですね。想定は普通のアゲハチョウだけど、それに自然界ではよくある事なのかも知れんけど、引き寄せられた気もしました。

厳密な種類は判りませんが、翅がボロになってます

夏の明るい山林には美しい哀しさがありました。

E-BIKEと電動二輪の境目

人間ドックに向けての最終調整（何をやねん…）のため夏休み（有休やけど）を1日取って、台風明け早々に枚方周回に出掛けました。夜中は大雨でしたが明けると薄曇りに陽も射して、この分じゃ路面はすぐ乾くだろうと出走。まだ強風域にギリ入っているので南西風が強く、こりゃ行きはヨイヨイ帰りは怖いパターンやなと思いながらをR168天の川沿いを30キロ以上で快走。今回は一ヶ所寄り道しました。

織姫・彦星の年イチ逢瀬の場としてはちょっとなぁ…と思うた

七夕のネット記事を見てる時、交野（かたの）市の逢合橋（あいあいばし）で七夕の行事云々ってあったのですね。ん？逢合橋？聞いた事ある…と思ったら、R168からスタコ坂（妙な地名ばっかやねえ）に右折する交差点がそんな名前やった。という事で少々迂回して逢合橋を渡ってみました。下を流れるのは勿論、天の川。本日は茶色い水でドロッドロ。逢合橋も、ま、普通の橋です。婆ちゃんとおばちゃんがママチャリで出会っていらっしゃる。
場所は交野市内の織姫の本拠地・機物神社と枚方市香里の牽牛石（彦星）の中間地点だそうで、七夕にはライトアップされて実物の？彦星様と織姫様が逢われるそうな。マジか…。

枚方市駅を抜けて、淀川沿いの河川管理道路に入るとガラガラ。横を見ると、うわー、淀川の水面が道路と同じ高さ！泥水がどっぷんどっぷん流れてる。三つの大きな河川をまとめて大阪湾まで引き受けてる川ですからね、午後になったらもっと流量増えてヤバいんちゃうん。と思って機嫌よく走ってたら、あらら…前方にでっかい水溜り。道幅いっぱいなので、これまでのように避ける訳にいかないわ…、え？右（淀川と反対側）の草原まで水で一杯。しかも先まで続いてる。これって淀川の水ちゃうん？ハンランじゃー出合え出合えー、みたいな。

うわーっと叫んでしまった、この水量

恐る恐る進んでみると徐々に深さが増し、10cm以上あったように思います。前輪が舳先になって水を切ってまるで船。靴も靴下もびしゃびしゃ。対向してきたロードの人も同じように水を切って走ってきて苦笑いしてはりました。100メートル位あったかな、水中を進み上陸。対向車に教えてあげたかったけど、こういう時、どうすりゃいいんだい？

振り返って撮ったので右が淀川、左が市街地
ずっと向こうまで「川」状態です

幸い以後、氾濫区間はなく、御幸橋のさくらであい館で休憩。木津川沿いを南下しますが、案の定、向かい風。木津川も目一杯の水を運んでいました。台風って凄いわ。本日走行65km。

木津川。流れ橋は無事でした

今朝の新聞に、しまなみ海道で、電動スポーツ自転車（E-BIKE)プロジェクトが紹介されてました。1回充電で100km以上走行可能（な車種もある）で、6時間3000円のレンタルだって。んなもん邪道じゃ！と切り捨てるのは簡単だけど、100km以上走れるってちょっと魅力的。勿論速度制限あったり、フラットバーだったり、サドル選べなかったり、いろいろあるんでしょうけど、「自分でブレーキも踏めんようになったら車なんか乗るなぁ！」と思っていた自分が「アイサイトって楽やん」とか言ってますからね。電動化にはヤマハやBoshなど今まで圏外だった大メーカーが進出しているので新鮮でもあります。電動ロードはナンですけど、ランドナーなら別にいいんじゃね？とか思ったり。輪行重いけど旅行の形態を変える可能性もあります。　

これには伏線がありまして、先週、狭い道を走っていたら後ろから軽い音がして、折畳みミニベロみたいなのに抜かれたんですね。ほよ？と思ったらそのミニベロ、ナンバープレートがついてる。何じゃこれ？と思いましたがつーっと先に行ってしまいました。きっとモーター駆動の自動二輪と思うものの見た目はどっちか言うと自転車。自転車寄りの電動自動二輪とE-BIKE。ナンバープレートの有無や免許の要不要は異なるもの行きつくところは似たような感じで、こういうスモールモビリティが、気がつけばわらわら走るようになるんでしょうね。境目はやがて霞んでゆく気がします。

原付も原動機付自転車やしね。ペダルないけど。

36℃線の攻防で珍百景信号を見た

この2,3年、気温36℃の中を走って、ヘロヘロになりました。はっきり言って熱中症の初期症状ですね。今年は流石に学習して、先週末の36℃超は出走を見合わせました。この週末は更にパワーアップして37～38℃予想。更に台風来るってぇ？　冗談じゃない、一年の総決算・人間ドッグが次週末に迫ってるのだ。2週連続で全く走らないと体重・体脂肪がエラい事になる。そうなんですよ、結構年間走行距離と相関がありそうで。

やむなく？早起きして朝走行。6時前に出てなるべくさっさと帰って来れる橿原方面フラスココース。葛城CRで行って中央CRで帰って来る60kmほどの定期航路です。流石に6時前は爽やか。気温は26℃くらい。今日はサイクルジャージではなくノースリーブのTシャツなので余計に涼しい。余談ですけど、日焼け対策さえちゃんとできればノースリーブのサイクルジャージってありですね（あるんかな･･）。

後述の南郷（大津じゃないよ）環濠集落

往路は一時コースを逸れます。先日TVでやってた広陵町の珍百景信号機を通ろうと思ったのです。ついでに同じ番組でやってためっちゃ低い鉄道ガードも寄れます。その場所・鉄道ガードは、定番の休憩場所・第2浄化センターから南へ300mほど。近鉄田原本（たわらもと）線というローカル線です。単線ですしガード下道路も生活通路って感じ。高さは1.3m。Oh！ごくたまーに通る京阪宇治線のパナソニック工場の近くのガード下より10cm高い。といっても勿論そのまま通ったんじゃ頭打ちますから自転車は降りて通りましょう。

見上げた図　電車が通るとお腹が見えます、たぶん

そのまま南に走ると、集落の中の細い道と少し太い道が繰り返し、周辺には環濠集落が点在。中世時代に自衛と水利目的に作られたと奈良県のHPに書いてありますが、ちゃんとクリークみたいなのが囲っています。どれほど自衛の役に立ったんかいなと思わないでもないけど、河童とかピラニアとかいたらそれなりに効果もあったのでしょう。

で、信号です。朝早いのに車が一台引っ掛かってました。珍百景通りに赤信号3分20秒です。一般的に交叉道路（主じゃない方）の赤信号は1分程度と感じているので確かに長いし、そもそもこの道が幹線側に見えます。番組でもその先が狭くて対面できないからこうなったって言ってましたので、実質交互通行用みたいなものです。そうならば、実は明日香村の飛鳥寺前の交互通行用信号機って赤が4分なんですよねえ。いつも退屈する場所だからよく覚えてる。

珍百景信号機　上が常用の？赤、下が貴重なショットの青

見るもの見たので、中和幹線から脇道に逸れて葛城CRへ入って橿原神宮迄走りました。途中でも結構自転車見ました。皆さんやっぱ朝、走ってるのね。確かに気持ちいいんだけどトイレがみんな閉まってた…。本日走行65km。

本日はもう一つトライアル。Thermosの自転車用保冷ボトル。CAMELBAKのチル保冷ボトルでは流石にこの気温に対抗できない。本日はこのチル保冷ボトルに真水を入れボトル毎凍らせたものと、新鋭・Thermosの魔法瓶風自転車用保冷ボトルにスポドリと氷数個を入れたものを携行。Thermosのは氷こそ30分位で溶けちゃいましたが、帰宅時（3時間）まで自販機で買った時位の冷たさをキープ。キャメルの真水は完全に溶けて「ぬるい水」になっていたので、相当効果はありそうです。ボディがステンレスでボトルケージと喧嘩しても困るので、ペットボトルカバー（ミネラル麦茶のオマケ）を被せたら安定して良かったです。

左がすっぴん、右がお召し状態

因みに本日の気温は発表値+2℃として（アメダスは恵まれた場所にあるんで）帰宅時10時に≒35℃。きわどい所だったー。

話、割り込みますけど、甲子園で立命館宇治高校の吹奏楽部が「響け！」のOP”Dream Solister”やるってね。感激してしまった。長いけどいい曲です。この気温じゃ金管楽器なんて触れない程になる気がするけど、気をつけて頑張って欲しいです。

本日の結論としてThermosの保冷ボトルは使えそう、やっぱりサーモス！って言いたいとこだけど、イオンで買った仕事用のマグボトル。この炎天下の車の中に数時間放置しておいても、氷溶けないんですよね。無記名なのでどこ製だか全然判らんけど高性能。飲み口が✖ですが、お値段は数分の一の数百円…。

ワオ（ン）！