毎年初漕ぎは、近江八幡・宮ヶ浜から沿岸沿いを南下するコースです。不具合あっても着岸し易いですから。琵琶湖までは車ですが、まず宇治川ライン。崖崩れ？が一層酷くなったみたいで、交互通行がまだあちこちに。瀬田付近の渋滞を経て湖岸道路に入ると、沿道を走る自転車の多い事。37℃とか言われた本日、皆さんすごい。大丈夫かしらと心配になります。
夏休み真っ只中とあって、宮ヶ浜は賑わっています。駐車場も離れた所。30kgのフネを引きずってゆくにはなかなか辛い所ですが、仕方ありません。で、本日のお試しは2点。一つは先日交換した左舷スポンソン。もう一つは、拡げる度にバラバラと断片？が散って痛々しかったシーソック（コックピットにはめ込んで、転覆時に船体への水の浸入を防ぐ巨大な靴下みたいな袋です）。シーソックを更新？したのですが、純正ではありません。フェザーのシーソックはなかなかいいお値段なので、国産品にしました。モンベルさんのアルフェックと言うメジャーなカヤック用ですが、フェザークラフトでも入るとどこかで読んだのです。しかも大阪WTCのカヤックショップで売ってましたし。（モンベルのショップでは お取り寄せ･･･と言われた）
そんな事で、慎重に組み立てていたので出航は11:30。そろそろと漕ぎ出します。アルフェック用シーソックは素材の違いか、少し足に纏わり付く感触ですが、ラダー操作には影響なく、コーミングにも綺麗に嵌りました。ヒモが付いているので、絞ったりできるみたい。左舷スポンソンもよーそろー。一つ目の岬（出っ張り）を回った所で一度着岸して点検、と思ったのですが、なんか浜がない。琵琶湖の水量が多くて、浜が底になったか私の記憶の底に埋もれたか。ま、初漕ぎはこんなもんです。今日は波も穏やかで、天敵ジェットスキーも居らず、釣ボートも少ない。そりゃそうです。水が温くて普通の魚は深い冷たいところに潜ってるんでしょうね。水鳥も手持ち無沙汰のようでした。
岩場の突き出した木陰の下で休憩。小さな入江では小波がチャポチャポ打ち付け結構賑やか。波打ち際では水も透き通って、底の丸い石たちが金色に輝きます。波の泡が湖底の石に小さな丸い光となって映り、泡が弾けては光も弾けます。これまた小さな魚が石たちの間から顔を覗かせました。
水、温か過ぎないかい？
大きな魚が来ないから安心だよ。
小さな背ビレが答えてくれました。
そして水際の木々の間にきれいに積まれた石垣を見つけました。一体誰がこんな所に何の目的で石垣を設えたのか？巨石がゴロゴロ潜岩となって散らばる琵琶湖のことです。昔はここは陸地だったかも知れません。リゾート気分が一気に古文書モードに切り替りました。少し怖。
岬を2つばかり回りこんで着いた浜辺で休憩し、折り返し。帰りは岸から離れて航行。北前回船方式です。向風・向波になるので漕ぎ易い。沖島の真中を過ぎた頃から波が少し荒くなってきました。沖島と半島の間から吹き抜ける島風に煽られるのですね。宮ヶ浜には14時頃着岸し、カヤック分解。ここで異変が！ バウ側フレームの1本が船首先端部分からボロッと外れたのです。可動型ボルトナット？で留められていたのが外れたみたい。あーまた一仕事出来ました。
帰路は道路混雑を予想していたのですが、瀬田付近の万年渋滞以外はスムーズ。ところが南郷を過ぎ瀬田川沿いを走り出した途端、雨がポツポツ。空は結構明るいのにどんどん降ってきます。宇治川ラインに入る頃には立派なゲリラ豪雨。車も水面を走っておりました。気温も瀬田付近で36℃だったのが一気に28℃。宵待橋に近づくと雨はけろっと上がり、今度は空を引き裂く稲妻と雷鳴。こりゃ宇治川ラインの復旧は暫くムリかな。
それに、豪雨の中のチラ見なので不確かなのですが、道路情報掲示板？に「宇治川ライン××通行止め」って出てたような。
当面、宇治川ラインを走行される場合は覚悟が必要です。
落石を受け止める覚悟！ そんなもん要りません。ウルトラマンじゃないんだから。
落石から逃げる覚悟！ それも要りません。ルパンⅢ世じゃないんだから。
正解は・・・ 君子危うきに近寄らず。
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| 何やら幻想的なレンズの曇り |
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| 正面は瓢箪島みたいな沖島 |
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