けいおん！の郷 遠征

　2024年６月以来の豊郷・けいおんの郷へ車載で遠征。正直、何回も行ったので飽きてたのです。でもMizore号は初めてなので行きました。

桜が丘女子高です

　天気は絶好。気温も19～27℃とまずまず。半袖短レーパンで全然大丈夫でしたよ。

　朝6:35に車載で出発し、琵琶湖大橋の袂、ピエリ守山に7:51着。8時に出走しました。スタート後は、まずトイレに立ち寄りビワイチ像と記念撮影が定番だけど、本日はインバウンド含む多数がワイワイやったのでパスし湖周道路を漕ぎ漕ぎ。流石好天の三連休で自転車も多数。朝の琵琶湖もきれいでした。

　大中平野の風も今日は大したことなく、南三ツ谷公園に9:20着。キャンプで大賑わいでした。10分程休憩し内陸部へ向かいますが、この県道20は路面酷し。所々再舗装してるけど割れ目だらけで乗り心地悪し。JR線を潜るのは滋賀県お得意のアンダーパス。今評判悪いせいか、路面に冠水深さが書いてましてmax1m。これ助からんヤツや。

　旧豊郷小学校には開館時間ぴったりの10時着。既に何組かがご来館で、小学生女子が熱心だったのにはびっくり。年齢的に「けいおん」は合わんのでは？と思いましたが、パパママの影響ってのも有りがちだからね。HTT部室の飾りつけは簡素になって来てる気もします。でもねえ、確かに建物はウォーリズの建築で価値はあるんだけど、見に来る人は大概「けいおん」目当てでしょ。そのせいか？観光案内所にも「けいおん」グッズ、増えてました。

バイクの記念写真撮ってるライダーもいました

相変わらずの放課後ティータイム

K-ON!

因みにこの右に、推し中の「超かぐや姫」のチラシもありました

けいおんTシャツ￥3,300　キーワイヤ？￥1,500　！

　近江鉄道高宮駅まで中山道を北上。近江の山々がきれいに見え風情もあるけど結構車の往来が多く、道幅が広くないので走行注意でした。高宮駅には電車の発車30分前に到着。今回からICOCAで乗車！　JR系ICは全て使えるようです。乗車時に改札口にある入場リーダーにピッとして、降車時に降車駅改札または電車車内の出場リーダーにピッとするだけ。ようやく時代に追いつきました。

中山道の証（無賃橋）

地域のコミュニティセンターと一体化した駅舎は立派です

高宮駅IC乗車券リーダー

　が、相変わらず揺れる。疲れもあって電車の中では眠くなりますが両足でタイヤを挟み腕でハンドルバーとサドルを支えているので居眠りも結構危ない。高宮駅では本線？と多賀線の電車が来ますが色が水色とオレンジで、昔の中央線快速／京浜東北もしくは近畿では環状線／阪和線って感じでした。八日市駅を12時に再スタート。ここから近江八幡へは大抵向風。比良おろしの方向と真逆なのです。

高宮駅

本線列車は水色

多賀大社行きは神社カラー？の朱色

八日市駅も立派ですよ（近畿の駅100選だそうです）

　近江八幡では、また近江牛・寛閑観さんのジェラート休憩。今日はマスカルポーネレモン。チーズを和えているみたいだけど爽やか以外の味はしませんでした。13時すぎに出発し、道の向きによって追風になったり向風になったりしながら比較的元気で14時直前にピエリ守山に帰還。本日走行78.5km。

寛閑観さんのジェラート

恒例のBefore/After

　ピエリではお風呂に入って、何か食べようかなーと思ったけどお気に入りだったTEDDY'S BURGERSが退店以来、行き場がないのです。後釜だったマックは中学生だらけ？で場違いっぽいし、キングバーガーはスペース狭く閉塞感あるし、と言う訳でそのまま帰ってしまった。

　高宮駅で柱にMizore号をもたれさせていたら、風に煽られ転倒。メカ的には大丈夫でしたがバーテープが摩擦でピラピラ。いよいよ巻き直しか…と気が重い。

　いや、バーテープより包帯を巻いてあげたい。