大仙古墳にアナグマやん！

 　一年ぶりに堺市・大仙古墳へ。私は「仁徳天皇陵」と習いましたが、未だに「どっちもどっち」状態であるようです。仁徳天皇自身が謎らしいけど。

仁徳天皇　百舌鳥耳原中陵（by宮内庁）

　昨日は大荒れ天気だったから西高東低は判っていて、大和川沿い西風吹きまくりでした。川も泥色、西風のせいで大和川は西から東、つまり下流から上流に波が立っておりました。いつものようにR25から大和川何とかサイクルラインに入り、吾彦大橋を渡りまして、モニュメントと記念撮影。

大和川CLモニュメント

　浅香山を疾走し熊野街道を南下。けやき通りを走って大仙古墳脇に11時15分頃到着。大仙公園を周回しながら七観音古墳から中へ。園内も徐行で自転車OKなのでぐるっと回っていると白い丸い巨大なガスタンク？　いや恐らく気球の丸いところ発見。最近「古墳が見下ろせる」と評判の熱気球。今日は強風でお休みの様でした。

きれいな形の七観音古墳

熱気球の頭！

　カフェがあったのでお昼に。白身魚フライサンドとジンジャーエールを外のカウンターで頂きました。量的には丁度いい感じだし、外で食べられる季節なんですね。貴重！

本日のお昼

　食後、更に園内周回。芝桜がきれいです。桜は枝垂桜が辛うじて残ってるくらい。気候も丁度良く、家族連れで賑わっていました。

シバザクラ🌺

DAISEN!!

枝垂桜

　そして、何故か「早稲田の杜」発見。なんでこんなところに都の西北。

聳ゆる甍は我らが母校♪　って…古墳やん！

　古墳を離脱、三国ヶ丘駅前を北進し、府道２号を渡って途中でけやき通りに出て、そのまま往路を辿り直し。

堺市の住所って「n丁目」ではなく「n丁」なんです

　復路は半分追風。25～30km/hペースで走ると、柏原市中心付近からやたらパトカー・消防・救急車が走ってゆきます。ニュースにはなってないので大事ではなかったっぽいですが、なんだったんだろ。

　高井田のセブンでクーリッシュ休憩し、R25を戻りまして帰宅は15時過ぎ。追風時のBianch Specialissima（スペル長過ぎ～）の安定感にまた感心しました。まじ楽。脚の筋肉痛も回復が早いのが不思議。本日走行96.2km。

　そうそう、大仙古墳に到着し、府道に出る直前、電柱脇に動物がいました。目が合ってしまったちっこいのは…アナグマ？！　怖がる素振りも無く側溝に入ったり出たり。宮内庁により厳重保存されている自然の隣です。アナグマくらい居るかもですが、大阪市と隣り合わせの堺市です。そのうちトコトコ大阪市に侵入し、「シカやん」並みに、

　アナグマやん！　と呼ばれる日が来るかも。（害獣らしいけど）

ニホンアナグマ　だそうです

信楽・山田牧場は依然パラダイス

　2年ぶりに信楽・山田牧場へ。TV番組「YOUは何しに…」で以前、たまたま空港で山田牧場で働いてたYOUがインタビューされてたのを思い出しました。HPもほぼUpdateされておらず、廃墟になってんちゃうん？と気になったのもあり、探検に。甲賀市の気温予報は20℃未満でしたが、陽射しもありそうなので長Ｔに半袖ジャージ。レーパンも春秋モノ。

カヴァロって「馬」だってね。馬亭？

　桜咲き誇る秋篠川沿いをスタート。クマが目覚めていそうな加茂を経由し府道5号をトロトロ走っているとロードにバンバン抜かれます。自動車が追抜いてゆく時、異常に間隔を取るように感じたのは気のせい？　4月から法律が…とか結構ＴＶでも言ってたもんね。日曜だからかロードも多いけど、モーターバイクはもっと多かった。湯船近くの森蔭の細い道で、同じ車種と思われるバイクが20台くらい追抜いて行きました。タンクに”KAWASAKI”のロゴ、様々なメタリックカラー（赤青黄緑黒などまじ色々）。初めは数台のツーリングかと思っていたのがあまりに次々に来て果てしないのでびっくり。NinjaやZみたいなスポーツタイプではなく丸いライトとボリューム感のあるタンクのクラシック型で、よく見かけるコです。カワサキ（リトル）ミーティングでもあったのかな。

サクラ絨毯。左が秋篠川

クマさんももう起きたようで注意

　湯船ではMTBランド、営業中でした。BGMが賑やか、DJ（係の人？）も喋りまくりで賑やか。クマ対策でしょうか。ここって以前はTOPEAKのマークが並んでたけど今日はSHIMANOだった。30Tのお陰で以前より楽ちんに府県境を越えて甲賀市へ。山田牧場には11時半到着。申し合わせたように銀色のトヨタのハイブリット車ばかりが駐車中。売店「のーふ」で牧場の定番・バニラアイスを注文。ここの牛乳で作られています。その後、動物たちを探検。ですが、減っちゃいましたね。

MTBランドもサクラ満開

自転車の友、アイス！

　クジャク2羽はご健在。クェーと大声で鳴いてましたが羽の御開帳は片方だけ。注目していた子は遂に一度も開かず、最後は寝そべってた。子牛が一頭広場の真ん中で退屈そう。格子の中では黒耳が風格の羊さん。その他と言えば　犬・馬・鶏とブレーメンの音楽隊っぽい。あ、鴨も何故か檻の中にいました。

ドレスの裾が長いクジャクさん

寝そべると嵩張るクジャクさん

おう！何しに来てん！　と羊さん

結構ヒマです、遊んで～　の子牛さん

　牧場なので牛舎も覗きました。ウシウシウシ…モウたくさん　でした。

おっぱい張っちゃって…

大人専用の集合住宅です

場内のパラダイス感は健在です

　で、12時過ぎに復路へ。周囲ののどかな風景は春そのもの。

花火みたいな枝垂桜

菜の花一面

川辺にお決まりの桜並木

　府県境からR163までは下る一方。1時間半で加茂を抜けて木津川沿いの府道へ。樋門近くで何やら人だかり。望遠レンズをつけた大層なカメラを大木に向けている人もいます。停車して見ると大きな鳥が梢に止まっています。遠いのと陰になって何の鳥か判りませんがすっくと立っていて…、ペンギン？　なわけないか。じゃあ猛禽類？　デジカメの望遠では詳細不明ながら写真撮りました。以降はJR線の北側を走り、1時間に1本しかないのに踏切で引っ掛かったりしながら15時帰宅。本日走行95.3km。

　服装は正解でした。甲賀市滞在中の甲賀市気温は15～17℃。帰宅時の奈良市は21℃でした。グローブはフルフィンガーのままでしたが、ROCKBROSのグローブは生地が薄く、スマホも操作できるので快適でした。汗をかいた時に脱ぎにくいのが唯一のマイナスですかね。

　で、写真を撮った鳥、オオタカ？とかワクワクしながらAIに聞いたら、「アオサギですね！」と嬉しそうなレポート。なんだアオサギかい。珍しくもなんともない。

　トリ違いサギにあった気分です。

こいつがサギ氏です

西国街道で長岡天神

　お花見日和で最高気温21℃予報の本日、長岡天神へ。出発時の気温は10℃なので何着て走ったらええのだと迷いましたが、朝は肌寒かったので、ノースリーブTシャツに春秋用裏起毛ジャージを着込み、レーパンは…ええい冬用でいいや！と出発。

長岡天神　八条ヶ池

　結果的にはやや暑かったけど許容範囲でした。レーパンは春秋用が良かったかも。うなぎ登りに気温が上がるこれから、多分来週は長T＋半袖ジャージでしょうね。春秋用裏起毛ジャージは、春秋の消滅とともに出番が激減。ただ本日のCRには半袖短パンの人も多数でしたが、登坂時以外は寒かったのでは？

　コースは枚方周回でR168の磐船ヘアピンをそれなり（書けん…）のスピードで下り、枚方市駅をかすめ、枚方大橋を渡って高槻イオンに10時到着。久し振りに「梶原ねじりまんぽ」で東海道線を潜ります。

相変わらず目が回りそうになるねじりまんぽ

新名神の橋脚デカイ

　西国街道をタラタラ走り、今度はサントリー前のストレートまんぽを潜ってサントリー蒸溜所前へ。ここらへんから急にハイカーが増えます。美術館もあるし登山道もあるし。その登山口に既に満開に見える枝垂れ桜がありました。

桜井駅の別れという楠木正成所縁の像

蒸溜所のシンボル・ポットスチル

天王山登山口の枝垂れ桜

　長岡天神参りの際のお決まりで、西山コッペ堂でコッペパンGet。今日は「上海やきそば」と「あんバナナ」。あれ、前もこのパターンだったような。長岡天神の桜はまだ半分くらい？　それでも桜を見て歩く人が多数。端っこのベンチで早いお昼ご飯。上海焼きそばこっぺ、めちゃウマ。塩味がいいですね～。パンも柔らかいし。

本日のおひる

本日のあひる　ではなくカモ（同じ格好だねー）

　長岡天神を出て、阪急駅まではいつも混雑。バス・人・自転車・車がごった煮状態。焦らずバスの後ろを走ったり止まったり。踏切を越えてからは幾分マシになり、本日は西国街道に右折し、勝竜寺方面へ。写真を撮りたかったので、途中「神足」駅にも停まりました。

神足駅だぜ！（長岡京駅の旧駅名だそうです）

勝竜寺公園

　でも勝竜寺城公園に向かう途中で、信号待ちで停車した脇のお宅の表札を見て驚愕。「神足」って書いてる。これまじ表札？　地名が苗字ってあるあるだけど、こんなストレートもあるんだ。で、ここからが迷走。このまま宮前橋を渡って桂川CRでも良かったんだけど、もうちょっと走ろうとか思ってしまい、再びガラシャ通りを戻って三菱通りをひた走って、羽束師橋を渡って桂川CRへ。うわ風めちゃ強い。半分向風状態でヨロヨロ走ってさくらであい館まで来ると、桜まつり中。もうやってんの？　人が多すぎてトイレ大変そうと思い通過して流れ橋PAでようやく休憩。木津川沿いは、横風にふらつく感じで抜かれまくり走行。山田川出口に13:40着。帰宅は14時半前でした。本日走行83.6km。満開一歩手前でしたが桜もたくさん見れて満足です。

可憐だ…

　大山崎町の住宅を抜ける途中、一軒のお宅の玄関先で、15歳前後に見えるロングヘアの女の子が手ぐしでサッと髪を梳いてママチャリを引き出し、颯爽と坂道を下って行きました。コンビニ行ってくるー　とかなんでしょうが、絵になる光景って普段の光景なんだとつくづく思いました。下り坂の途中で気になるネコを見つけて止まったら、口も聞いたことがない地味な同級生がそのネコを探していて…とか物語も始まりそうです。

　もっとも、課題があるとすると、まずロードのワタシがママチャリのお嬢に軽く抜かれたこと：ま、ワタシは周囲キョロキョロのポタリングでしたし、住宅地の真ん中はスピード出すと危ないし…。次に爽やかロングヘアをたなびかせて走るのはカッコいいけど、ヘルメットー！って言っても無駄ですよね…。京都府のヘルメット着用率は全国でも下の方だったと記憶しているし（近畿全体がそうですけど）同じ立場だったら私だって怪しいもんです。が、何よりも、ヘルメット被られると絵にならん。

　彼女がヘルメットを所有していたとしても、通学用の学校指定品で、工事用と見紛う形。ネコをみつけて、さっとスタンドを立てて降り、「ネコちゃん、どーしたのー」とか下向いて話しかけたらヘルメットがコローンと転がり落ちてネコびっくり、ふにゃっ！と逃げてくとか、口も聞いたことがない同級生の男の子としゃがみこんで一緒に「ネコ、出ておいで～」とかやってたら、互いに近づきすぎて男の子の頭をヘルメットが痛打、「いってー」「あ、ごめん（印象わるっ）」と散々な光景になりかねません。（妄想ですが）

　妄想してないで、前を見て安全運転しましょう。来月から青切符切られるようになります。

　ロードがあちこちで捕まってたら…大変恥ずかしい…です。

米原は韋駄天だらけ

　今月は滋賀県特集。三連休中日に車載で守山から米原までツーリング。復路は勿論近江電車で途中まで。彦根往復では迫力ないし、長浜まで行くと復路をどうしようってなるし…で見つけたのが米原。近江電車の始発駅なので復路がカンタンと飛びつきました。

　連休で各地が渋滞と思われたので自宅を6時過ぎに車載出発。覚悟していた京滋BPも6時台はフツーで、湖周道路を経てピエリ守山Pに7:24着。10分後にスタートし、まずは「ビワイチ像」と記念撮影。誰もいないのは良かったけど、朝日なので光量不十分で地味なカットになってしまった。出発時の気温は3～4°C。北風も冷たく、冬用ジャージにモンベルの防風ベストも着込みました。

ビワイチ像との地味写真

　自転車もまだ少なく22～26km/hで進みますが、広々した大中平野に出るとまともに向風でスピードダウン。第1ポイントの南三ツ谷公園に9時着。キャンプしてる人多いけど寒くなかったですか？　ここからは湖岸のポタリングコース。「あのベンチ」にはライダーがたくさんで、自転車との2ショットは無理でした。熱心な人が木の根元のスイセン？の花を一所懸命撮影されてた…。

周囲では数名が固唾をのんで見守っておりました

　彦根に近づくと波が荒くなり（いつもだけど）、9:45に彦根港入港じゃなくて到着。赤いフネはいませんでしたがそこそこ賑わっていました。

遠くに竹生島が見えます

彦根港は白備えしかおらなんだ

　ここからが初めてルート。彦根港から城北通りをまっすぐ進み、ドンキを左折。道なりに行きます。周囲は新しく小綺麗な住宅地で普段使いに便利な店も並んでいました。只今甲子園出場中の近江高校グラウンドを過ぎると田畑の真ん中。東海道本線が並行してきて、まだかなーと不安になった頃に、目当てにしていた「梅ケ原」方面看板発見。大量の線路を潜って鉄道線の東側に出ます。線路沿いの細い道を辿るとヤンマーの巨大な研究所発見。米どころに近いからここ？　そう言えばクボタの研究所は堺浜でしたよね。

　ふうん、と思いながら横を走ると隣になんと鉄道総合研究所が！　要はJRグループの技術研究所で、私も仕事で行ったことあるんですよね、国立だっけ？　こんなとこにあるとは知らなかった。それも「風洞技術センター」って風洞実験してるところ？　すげぇ。

総研（休日ですからビクとも閉まってた）

　で、新幹線が見えるので「Mizore号」と新幹線の2ショット狙ってたら何故か近江電車がやって来た。あれ、行っちゃった？　ってことは次は1時間後？　わお。

近江電車と2ショット

新幹線とも2ショット

　で米原駅方面に向かうとドドーンとシンカンセン？の車両展示。ここって博物館？　とNETに聞くと、どうやら試作車両のようです。実験に使ったコたちなんだろうね。一挙公開します。金網の網目から撮ってるのでこんな出来です…。

こんな色のシンカンセンありましたねー

STAR21　と描いてあります

300X　と描いてあるから300km/h実験用？

金網越しに4ショット

　ほへーと思いながらシンカンセンを通り過ぎると今度は「童夢」のロゴが目に入りました。童夢？　ってあのレーシングカーの？　ここいらは韋駄天揃いかよ。会社のショールームに見えましたが今日は当然お休み。ガラス越しの対面でした。

ガラス張りのショールーム

ルマンに出場のS102.5

　えらいところやなぁと米原駅に着くと、意外と小ぶり。裏口？だからかな。ビワイチ全開でしたよ。米原スタートだと、最後が向風でしんどいんですよね。コロナ前にビワコセンチュリーでえらい目に遭ったので痛感してます。

クロスバイクが勢揃いしてた

　駅到着が10:35。電車は11時発で25分待ち。近江鉄道あるあるですね。暇なので写真撮りまくり。

背後はJRの駅です

後ろの電車はJR東海ですかね

新幹線の駅前って感じじゃない…

　発車の10分前くらい？に列車到着。終点だから全部の扉が開くのだけれど、乗り込んでも整理券発行機が閉まってる。始発だからかなと思っていたら、しばらく後、一つを除く扉が閉まり整理券発行可能に。自転車置いて前の車両に取りに行きましたさ。遂に近江鉄道もICOCA対応したので、これを持ってりゃこの手間、要らんのですが、私鉄出身の私はPITAPAしか持ってなかったのだ。

遂に到着

　電車は相変わらず揺れますが、高宮以降が特に揺れる気がしました。自転車が倒れたりしないように両手で支えると同時に両足の甲でリアタイヤをブロックしてましたが、揺れで飛び跳ねて斜めっちゃうのには参った。上下分離方式になったことだし、バラスやレールにも投資して下さいな。

ひこにゃんも加勢し応援中

　八日市まで52分も乗車してお腹いっぱい。身体も冷え切った。八日市駅前を12時に出発し冷たい風を受けながら近江八幡へ。R421と県168を走りますが路面（路肩）がヒビだらけで上塗り舗装が凸凹と走り心地は悪いです。四頭筋も痛くなって、近江八幡駅前で人目を忍びながらパンデリン液を塗りますと不思議と痛みが治まって、ですがここから守山へは北西の向風もあるだろうとインナー20キロ台前半でまったり走ると割となんでも無かった…。BIANCHIって凄いな。ピレリ駐車場には14:11到着。終わってみれば割と心地よいツーリングでした。本日走行82.8km。

BeforeAfter

　朝の外気温は0℃って場所もあったので、今日は結構寒かったです。風も4～5m/sと割と強め。今日から春秋グローブをROCKBROS製に代えたのです。これまでのINTROに穴が3つ開いてアイロンワッペンでカバーしてたんだけど、更に穴が拡がりまして遂に引退。ROCKBROSはつけ心地も脱着も良好ですが、寒かった。かと言って冬グローブは午後暑かっただろうし三寒四温は対応難しい。ピエリにお風呂があるのが救いです。

グローブBeforeAfter

　因みに米原って駅名は「まいばら（MAIBARA)」ですが、北陸道のICは「まいはら（MAIHARA）」です。

　ハラ違いなんだ…。