冬の和束の雪景色

どちらかと言うと初夏に走り抜けるのが気持ちのいい和束へ、寒い中ツーリング。

元々巻向遺跡～と思ってたのですが、所用で精華町に寄らねばならなくなり、改めて南に向かうのが面倒になったのです。コースは定期航路の加茂経由府道５号ルート。季節柄なのか道路工事が多い事。交互通行や規制に結構遭いました。交互信号って結構焦りますよね。対向が青になる前に走り抜けねばならんと思うと。このルートは走る人がたくさん居るので、今日も結構ロードバイクを見かけました。信楽まで抜けた皆さん、大丈夫でしたか？路面。

和束のオアシス・ローソンでワッフル一つ買ってトイレ借りて出発。ダウンタウンは「普通」だったのが、湯船に入ると日陰に雪が溜まっています。そして山の陰では田圃がまだ真っ白。一部の道路はタイヤが通るところだけアスファルトが見えてて、スキー場への道みたい。路面に雪があると思わずその上、走りたくなっちゃいます。転んだらシャレにならんので押し留まりましたが、スバルユーザーの性癖か？
和束名物・茶畑も緑と白のヨコシマ模様で何だかきれい。今でこれだと1週間前はさぞや凄い事になってたでしょうに、道一本の山里は住むには厳しいものが多いです。キョロキョロしながら走ってると湯船自然公園に到着。まだまだ残雪だらけの公園は案の定閉園です。

流石にひっそりと･･･と思って走ってたら突如テントと自転車乗りが大挙出現。なんじゃ？と見るとMTBがたくさん。TOPEAKの幕が張られているのでMTBのイベントがあったみたいです。更にもう少し走ってると雪だらけの山からキーキー音が。どこの吹奏楽部がこんな寒い中で練習しとるねん、と思ったのですが（んな訳ないわな）、どうやらブレーキの音だったようです。MTBってディスクブレーキですよね。ああいう音なんだと新発見。でも流石に公園までは車で搬送されてきたみたいでした。やっぱ雪の上走りたけりゃMTBって事ですな。

そのまま雪だらけの府県境に到着し、少し信楽方面へ走り始めたのですが、雪が降ってきたんで止めました。天気予報は晴の筈が、空は黒くなり小粒の霰雪が吹き付けてきて、めげてしまった訳です。取り敢えず雪を見ながらワッフルを食べ、雪小だるま作ってから元来た道を返します。
帰路の寒いこと。殆ど下りで漕がない。漕いでもホットになる程ではなく、お陰で脹脛が攣ってしまいました。下りながらこむら返りを起こしている脹脛を伸ばして宥めて、でも時々漕ぐ必要あるので恐る恐るペダル回して　と全く車上で何やってんだか。

それでも「もののけの森」には立ち寄りました。坂道を上がってゆくとぼっかり雪の残った空間があり、その上には青空が広がっています。木々の間を降り注ぐ光も、その空間にはさらと満面に降り注ぎ、雪の粒を一つ一つきらきらと輝かしては水に返しているのでしょう。その水粒たちは集まり集まって渓流に落ち、やがて川に注がれます。誰も何もしなくても、ずっと続いてきた営みに人間は祈るしか出来ないなと思いました。　「しかと感じよ」　この森の主である大岩の、苔生した岩肌に触るとそう伝わってきた気がしました。

森を抜けるとダウンタウン、コンビニ・リフォーム・電話の工事といつもの日常が拡がっていました。相変わらず痛い左膝ウラと攣りそうな右脹脛を抱えてR163から加茂・木津川市経由でエッチラオッチラ帰宅。本日走行は86.1km。

雪の残った湯船の山里の風景は、かつての名番組・新日本紀行を思い出させるものがありました。坂を下りながら冨田勲氏のテーマ曲を口ずさもうとしたけど、拍子木しか思い出せん。ま、そもそもフェイスマスクで口が動かんかったですけど。

最後にソチ。マオちゃんブラボー！



「ゆきかぜ」は雪の中じゃ保護色みたい



湯船は雪の中。前輪下に雪だるま！

鹿寄せ

2週連続の列島積雪、大変でしたね。まだまだ大変な地域があるようですが、奈良市の本日はほぼ「普通」に戻りました。
と言っても朝のうちはパラパラ雨が降り、路面はびしょびしょ、路肩には残雪でしたのでサイクリングは中止し、雪の斑な奈良公園へ「鹿寄せ」を見に行ってました。

まず、積雪のおさらい。先週木曜日の夜間から降り始めた雪は奈良市北部で15cmとなり、金曜朝は銀世界。ウィークデイですから出勤します。私の場合、自動車通勤ですが４駆でスタッドレス履いているので、多分大丈夫と出発。でも世の中無謀な人は結構居るもので、坂ではノーマルタイヤが滑りまくってました。バスに軽四が体当たりし、その横で慌ててチェーン巻く人（坂道で！）、目一杯吹かし、お尻を振って滑りながら登坂しようとする人、あきらめて車を放置している人など様々で、道路上は大混乱。

雪は夕方まで降り続き、会社の前はゲレンデのよう。昼休みには会社員達も雪合戦と、たまの事なのでのんびり書いていられますが、山梨では「何が雪合戦じゃあ！！」だったでしょうね。金曜から土曜は所要で大阪に滞在していたので土曜の午後に帰宅してから雪だるま作りに励んでました。

本日の鹿寄せはボランティアガイドさんが案内してくれるとの事で、JR奈良駅前に集合。シルバー世代中心に10名余が参加し、三条通をのんびり歩いて奈良公園・飛火野へ。ガイドさんも昨秋から始めたと言う、多分退役サラリーマン。ま、オッサンです。知識は蓄積中って感じでしたが、説明は自然体でなかなか良かった。歴史講釈を聞くより「多分、こんな事でしてん」の方が at home になれます。

鹿寄せは私も初めてでしたが、ガイドさんも初めてだった！　NHKのロケも来ており、なかなか盛況。説明の後、お兄さんがホルンを吹くと、森の中からシカたちが縦列になってトットトットとやってきます。100頭位来たでしょうか、朝の空気の中、白い雪を踏んで駈けてくる鹿達を見ていると清清たる気持ちになりました。神鹿のなせる業なのでしょうか。
集まってきた鹿達は愛護会の人にエサを撒いてもらいBreakfast。そしてその周りに観光客、更にその周りに鹿センベイ売りのおばちゃんの同心円状態、そのうち鹿センベイを買った人達と鹿達が「わー・きゃー」と恒例の小競り合い。要は「くれくれ／こわーい！」なんですが･･･。この頃の鹿たちってコンビニの袋の音に反応するんですね。動物の順応力って凄いなあ。

ガイドはそこで終わりませんでした。そのまま一行は東大寺へ。南大門から大仏殿、石段登って二月堂まで結局3時間のツアーとなりました。途中から詳しいボランティアガイドさんも加わり大変勉強になりましたが、既に殆ど忘れました。習うより教えろって事ですな。ただまあ東大寺内の建物の説明では江戸時代建築だと既に「近代建築」であり、さらっとすっ飛ばされます。えらいこっちゃな。

路面ぐちゃぐちゃの中、数キロ歩いて腰が痛い。帰ってみると雪だるまはまだ健在。先週作った雪だるまはジャコメッティの彫像のようになりながら結局5日くらい保ったのですが、今回はどうなることやら。それに50歳代にもなっても積雪の都度、雪だるま作ってるオッサンの先行きも心配です。

オッサン喜び雪こね回す♪



美人だよ～　いいよ～　カシャ！

来るわ来るわ･･･

虹と雪のバラード

広い地域で積雪となった週末、金曜日に飲みに行って帰りの電車から外を見ると大阪府内でも道路が雪化粧。最寄り駅に着いたら粉雪が降り注ぎ道路もサックサク。足跡つけて歩いて帰ったら屋根のない駐車場のR2はすっぽり雪に包まれていました。2cm位は積もってたかな。

明けて土曜日、夜間に雪が霙になったらしく、銀世界も何だか重ため。降ってくるのは牡丹雪。どのみちサイクリングはムリなので、散髪に行ってついでに整形外科にて痛みが残る左手首を診察、レントゲン撮って貰いました。骨には異常なし。オリーブの瓶開けて骨折なんて恥ずかしいので取り敢えずホッとしました。で、どうやら手首の骨が軟骨を突いて損傷させたらしく、回復は骨折より長引くよと言われました。手首には2本の長い骨があるのですが、私は先天的に片方が長くて余計に軟骨を傷つけ易かったんでしょうとの見解。痛いような動きはしちゃいかんですよとの事でした。はい、気をつけます。そのレントゲン見て思ったんですが、手首の骨って複雑な形状です。それ故に手は自在に動くんですね。人体の不思議を改めて発見しました。

午後は夫婦で雪だるま作り。霙が混じって重くて溶けかけのカキ氷みたいです。首都圏のドカ雪を2cm位分けてもらっても良かったかな。写真は美容室の駐車場で見つけた雪だるまクン。スズキ・ラパンの屋根にちょこんと鎮座していました。こう言うのはラパンが絵になるねえ。

取り敢えず手首安心で本日はツーリング。最初は新たな遺跡発掘で湧く巻向遺跡の方角を考えたのですが、天気予報の風向きは午前南西、午後北西。これじゃ行きも帰りも向い風やん　とあっさり撤回し枚方周回コース。
コース自体は何ら変わったことなく、まだ冷え冷えのR168山間カーブを下って交野市から枚方市内へ。すると前方にぶっとい虹発見。天空にかかる通常の虹とは違って、街並みすれすれに横たわっています。ぶっとくて重いんで上がれまへんねん、とでも言いたげ。

向かう方向が虹の麓です。淀川沿いに着いてみると、虹の麓は対岸でした。こうやってどんどん虹は遠ざかるのでしょうね。「虹を追いかけるのは、また夢」と北方謙三センセイなら書きそうです。淀川沿いを暫く虹と併走します。まだある、まだあるとチラ見しながら走りますが、木々が視界を遮って、抜けたら虹はありませんでした。あるべきものがない消失感。抜け殻になった部屋。きっと離婚したらこんな感覚に襲われるのかなあと思ってしまいました。（予定はないけど）

そのまま御幸橋から飛行神社を経て流れ橋PAへ。木津川自転車道で帰ります。帰路は追風爆走。徐行区間以外はほぼ35km/hペース。調子に乗って漕いで、ふとサイコン見たら39.6kmとか出てました。風は凄いなあ。本日走行67.7km。

冬季オリンピックも開幕しました。私の齢ではまず札幌。懐かしいな、虹と雪のバラード。まだ小学生でしたが、行った事のない北の空に憧れを抱きました。40年後に度々行くとは思いもしませんでしたが。

ソチでも白銀の上に虹が架かるのを楽しみにしています。若いみんな、がんばれ。


横たわるRainbow!

ラパンに雪ウサギ？



リハビリ走行 今度はパンク

調子に乗って今週1ヶ月ぶりにジムに行ってみたらストレッチで既に腰が悲鳴。でも折角来たんだからと座って手首を余り動かさないマシンを幾つか、フィットネスバイクを15分やったら結構腰に来てしまった。とは言え今日は暖かい冬の日、リハビリ走行は先週より10km伸ばして60km目標で木津川自転車道に乗り出しました。

今日は結構自転車が走っていました。明日・日曜日は自転車道がマラソンコースになると言うことで、試走ランナーも多かった。目標が低いのでノンストップで走り、丁度新名神高速の橋脚工事用取付道路と自転車道が交差するところで徐行、誘導のおっちゃんに愛想してしばらく走ってたら、リアタイヤがボコンボコンと振動。あー今度はパンクかい！と直感命中。自転車道の真っ只中で脇は土手になっているので、パンク修理場所もなく、しばらく押し歩きます。先に流れ橋PAがあるから　と思って歩き始めたのですがなかなか見えてきません。交通量が多いのでちょっと恥ずかしくなりながら10分位歩いてると土手を下る小道発見。その先は田畑が広がり倉庫らしき建物が見えます。その軒先を借りて修理する事にしました。

前回のパンク時は傾斜路でやったのでいろんなモノが転がって面倒でしたが、今回は恵まれた環境。まず「ゆきかぜ」をひっくり返しリアタイヤをチェック。2,3ミリの石の欠片がタイヤに刺さっているのを発見。抜いてみると鏃のように三角に尖がっています。よくもまあこんなものを偶然拾ってしまったと確率にびっくり。リアホイールを外し、タイヤを外してチューブを出してみると小さい小さい穴が開いておりました。手持ちのパンチ穴補強シールを当該場所に貼って（手持ちの替チューブ1本なので、また使うかもしれませんからね）チューブ交換開始。最初にタイヤのビートを外すのに10分以上かかったのですが、以後は苦労もなく40分で運転再開。

空気はそこそこしか入っていないので慎重に走り、流れ橋PA到着。やっぱ走るとすぐやね。再度タイヤチェックして引き返すことにしましたが、同じ道はなんか怖い。よって、もう少し先に行って国道1号線で木津川を渡り、反対岸の堤防道路を戻りました。但し、腰も手首も使わないチューブ交換は難しかったか両方あとから痛いこと。ちっともリハビリになっとらん。

山城大橋からは府道70号の南山城ポタリングコース。上狛近くの小さな公園でトイレ休憩し出発しようとしたらブリヂストン・アンカーのフラットバーに乗ったおじさんがやって来ました。

アンカーおじさん　：これって旧奈良街道ですか？
私　　　　　　　　：さあ、判りませんねえ。
アンカーおじさん　：奈良街道って言うのはね、そもそも･･･云々かんぬん。
私　　　　　　　　：はあ･･　［しばらく講義を拝聴］
アンカーおじさん　：じゃあ　楽しんで来てください！

何だか良く判らんまま解放された私はR24を横断し木津地区へ。ここには「福寿園」の本社があって、本日その界隈で黒壁横丁のようなシックな通りを発見。福寿園資料館までありました。周囲にはお茶屋さん？が多く、古くから製茶の集積点だったと思われます。木津川の水運なんかも使っていたのかな。その後は中学生の自転車の群れに巻き込まれながらヨタヨタ走って帰宅。リハビリ走行距離はほぼ目標どおりの65.6km。後先考えなければ何とか走れます。

それにしても、フラットバーに乗ってリュック背負ったおじさんは、皆さん何らの隠密な気がします。アンカーおじさんは誰だったのだろう。

え？　石橋さん？　なんやそれ。



電柱と看板なければねえ･･･

こちら復旧現場です

リハビリ走行 柿爆弾喰らう

ぎっくり腰は9割近く復旧。まだ腰に痛みは残っていますが胡坐もかけるしステッキなしで車から降りられます。どちらかと言うと左手首の捻挫の方が長引きそうな気配。で、本日1ヶ月ぶりに恐る恐るのリハビリ走行。

いつでもショートカットで引き返せるように奈良盆地の小回りコース。一旦北上しR168を龍田川沿いに南下、王寺町から東進し、富雄川沿いを北上して戻るコースのつもりでしたが、王寺町から大和川沿いを走り出したら、ふと沈下橋が眼に入り、これ渡って戻ろうと進路変更。橋を渡って大和川南側を走り出したのですが、道なりにカーブしたら近鉄・佐味田川駅に出てしまいました。初めての道なのでどこに行くやら判らんまま進んでゆくと、馬見丘陵に行く時に通る交差点に出食わし、まーここまで来たら竹取公園まで行くか　とそのまま南進。竹取公園から東に向かって葛城自転車道に出て、いつものコースで帰宅しました。リハビリコースは走行51.5km。

距離的には適当で、腰も信号待ちの都度伸ばしていたので、そう負担なく走れた感じ。ただ左足の膝裏側がやたら痛いのは何だろか。本日は天気も穏やか、気温も高く、のんびり走っていたのでしばし寄り道。まず道の駅・平群でトイレ休憩。スポーツ自転車用のラックがあるので助かります。しかし道の駅には「非核宣言の町　平群町」のでっかい横断幕が正面に。まあ、非核宣言はいいんですが、別にここに掛けなくてもなあ、他にアピールすることあるでしょって気が･･･。そして葛城自転車道に入る直前には、前から気になっていた赤い鳥居を潜って櫛玉比女命神社に寄り道。何て読むんざんしょ　と思っていましたが意外に普通。そのまま「くしたまひめのみことじんじゃ」でした。神社は古墳の上にあるそうですが、解説板読んでも何にも解らんかった。↓　結局ここは何？

『延喜式にいう「廣瀬郡五座」のひとつで、いわゆる式内社の格を誇る。 その位置は、前方後円墳の後円部にあたり、埴輪片が出土する。古墳と神社が結びつく例として注目される。 祭神、櫛玉比女命は、櫛玉彦命に配されるが、「大日本史」では、饒速日命（にぎはやひのみこと）の妃である御炊屋姫を当社祭神としている。』

まあいい、古代史はミステリーだ、と出発しようとして「ゆきかぜ」をふと見ると、シートステーがオレンジ色。はや？とよく見るとリアブレーキ・シートステー・チェーンステーに一面べったり「熟した柿の破片」付着。どうやらリアに熟し柿が命中したようです。柿の木の下潜ったり、柿が散乱する場所を走った記憶はないんですけどねえ･･･。走行や塗装に影響はなさそうなので、ベロンと付着する皮をペッペッと取って、ブレーキが滑らないようリムチェックして走行再開。どこから来たか柿爆弾。奈良名物ですが、やっぱ、

自転車には柿厳禁。

そして夕方から、奈良の年中行事、若草山の山焼きを観に行きました。奈良公園に座って待っていると、18:15、ドドーンと花火が打ち上がり、15分間大輪咲きまくり。大勢の見物客もヤンヤヤンヤでした。そして18:30頃着火。火はあっという間に山肌を嘗め尽くし、山焼きと言うより山火事。稜線からコロナのように紅蓮の炎が立ち上がり巻き返します。このままマグマが流れ出しても不思議はありませんでした。草が乾燥して絶好の餌食だったのでしょうね。壮大な火絵巻物でした。奈良名物ですが、やっぱ冬は、

若草山には火気厳禁。

ついでに･･･心掛けよう腰痛安全。（いやほんまに大変ですわ）



大丈夫か？と心配になります

おおー紅蓮の炎が舞い上がる

日立の復活

ぎっくり腰の痛みはなかなか取れません。日頃から腹筋や背筋運動はジムでやっているつもりだったのにこのザマはなんだ　と思う反面、それ故に起き上がれて歩けたので却って長引かせているとも思えます。

先週、日立製作所の川村隆会長のご講演を聞く機会がありました。新年のお付き合いの一環なので、ステッキを突きながらヨロヨロ出かけたのですが、流石に大日立を再生させた経営者だけあって面白いお話でした。確か、次期経団連会長の本命だったのを固辞されたんですよね。理系出身らしく朴訥な話しぶりでしたが、素直なお人柄が表れていて「いいなあ、あんなトップ」と思わせるものがありました。川村会長のお話でよく出てきたキーワードの一つは「最終責任と決断」です。それ以上後ろはいないということですね。これは私も最近になってひしひしと感じるようになりました。勿論、私はそういう立場にはありませんが、身近でそういう立場を見ると、その際の決断の仕方は、本当にトップの「人」が出ます。

川村会長が日立の社長を引き受けられた際に、会長を兼務されたそうです。これは会長・社長という2トップが異なる考えを（それも微妙に異なる）した時に、下が困るからと言うものでした。心の中で拍手しましたね。サラリーマンなら誰しも経験あると思いますが、本当に困ってしまいますよね。それだけでなくご自身で「最終決断」を背負い込む覚悟でもあったと見えました。
それから、報道でも大きく出ていましたが50代の新社長に譲る件について、「日立は常に改革を続けて行かねばならない。だけど一度改革をやった人間は次の改革はできない。何故なら前回の経験に引き摺られるから」とコメントされました。ですよね。人間、成功体験に引き摺られるものですが、これを自らが断ち切るのは難しいものです。凡人は経験を語り偉人は歴史を語ると言いますし。
小難しい経営理論ではなく、こういった素朴な「あるある」を丁寧に語れるのは「基本」を理解して一つ一つ実行されてきたからだなあと思いました。きっと日立さんは見事に蘇るでしょう。

帰り道、最寄駅まで10分のところ、ステッキついてゆっくり歩くと倍近くかかります。夕暮れの京都・岡崎公園、本来なら周囲を散策したかったのですが、3時間の講演を垂直の椅子でじっと聴いていただけで腰が悲鳴をあげていたので、無理せず帰ることにしました。新年早々とはいえ夕刻の電車は帰宅ラッシュです。電車内でもステッキ突いて立っていたら、途中駅で席が一つ空きました。前に立っていた人が座ろうとして私のステッキに気づき、ゼスチュアで譲ってくれました。大学生らしい白人のお嬢さんです。私は座ってしまうと立つのが大変なので、「立ってる方が楽なんで･･･」とお断りしたのですが、日本語が通じたがどうか怪しい感じでした。お嬢さんは怪訝そうに座りましたが、私にはもどかしさが残りました。あー英語でどう言えばいいのかな。

  I'm better with standing.Thank you. 　　　　　　　　　　　　with standingって何？
  No thank you. I'm standing, because good for my body.    長すぎ？
　Thank you. It's easy for me standing.　　　　　　　　　　　身体が楽ってのもeasy？
一瞬では出てこない。プアな英語力丸出しです。（添削してください）

この時、またしても川村会長のお話がフラッシュバックしました。日本は日本語で大学教育まで全て揃えられるが、そうじゃない国もたくさんあって、仕方なく教科書は英語版を買ってきて教え、高等教育は仕方なく英語で行ってきたが、今やそれが却って武器になっている　という話です。うーむ、グローバル化って難しい。
で、ぼそっと仰いました。「英語は使うしかないですよ。i-phoneみたいなものなんで」
これも可笑しかった。PC等を熟知したアンドロイドユーザーがi-phone使うと混乱すること多いですよね。で、思うんです。これは生まれ育ちが違うToyだ。使って慣れるしかない。英語もね。

寝たきり2日間。ずっと寝てるのもしんどいので、こうやってネットブックで文章書いたり、皆様の自転車ブログ読んで溜息ついたり、2014ガノーバイクのカタログ見て唸ったりしています。
腰が壊れるのは一瞬ですが、元に戻るのは時間がかかる。企業の信用みたいなものです。

以上、新春卓上経済フォーラムでした。

本文とは関係ありません。
八尾空港のコーナンジェット

本文とは関係ありません。
関西空港のStarflyer。　なくなるそうで･･･

その名はぎっくり腰

いやあ大変です。先日座ってたら右腰に違和感があって、立とうとしても上手く立てない。これまでも腰痛は何回かありましたが、こんなに大変なの初めて。単に座っててちょっと腰を捻っただけなのに。

どうやらこれが「ぎっくり腰」。歯の治療で神経をグリグリされた時の痛みの巨大バージョンが、何かの形になった時、腰にガーンと来ます。立つ事不可。痛みで息が詰まりどうしていいんだか呆然とします。調べてみると3日間は安静。つまり動いてはいけないとありますが、サラリーマンはそうは行きません。私の職業上の立場は、例えて言えば砦を抱える小藩の筆頭家老みたいなものなので、親会社，金融機関，法人株主等に新年の挨拶回りがmust。3日間ですが、これは辛かった。

歩くのは比較的マシです。右足を庇うので少しびっこを引いて、遅いですが歩けます。階段の上り下りも何とかOK。曲者は椅子から立ち上がる時。特に電車の椅子など低めの場合、立ち上がろうと力入れただけで強烈なグリグリが腰に響きます。でも電車ですからノロノロしてたらドアが閉まるので、半ばヤケクソでフラフラ立ち上がりヨロヨロ歩きます。某社に行った時なんぞ、気合で椅子から立ち上がったら今度は急に立ち眩みがして倒れるかと思いましたよ。

そして車のシートも一旦身体を真横に向けてシートを手摺にして起き上がる。靴下やパンツ履くのも、端から見れば「何の手品が始まる？」の様な格好。も一つ悪い事に昨年末に捻挫した左手首はまだ完治していないので、左手で身体を支える事は困難。うーーむ。こんなになるとは思わなんだ。

と言う訳でフェイタス・ズッドーンを毎日貼って、密かに折り畳みステッキを携行して、顔には出さず歯を食いしばる日々です。安静で3日程度で痛みが引くと言いますから、こんな調子では1週間はかかりそう。今度の3連休に初ライドのつもりでしたが当面無理っぽい。ジムにすら行けません。そして、こんな時に巡ってくる人間ドック。斑尾タングラムで引いたお御籤は「中吉」でまずまずだったのになあ。

と言う訳で新年早々頭の痛い、いや腰の痛い日々なのでした。どーなる2014年。



今年はこのような輝かしい空なのか

それともやっぱりこんな空？